Peugeot Partner tgk. tuning (Bearing952) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (4082)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Végül is ez csak egy teherautó:)

Max. sebesség: Végül is ez csak egy teherautó:)

Teljesítmény: 110 LE

Tömeg: 1160 kg volt gyárilag, de már biztos hogy más

Nyomaték: 262 NM

Motor

Motor: 2.0 HDi

Elektronika: original P-Box (Steinbauer) tuning

Légszűrő: K&N direkt

Kipufogó: Remus hátsó rendszer

Nyári felni konfiguráció

Gumi: NANKANG NS-II 225/35-18

Felni: AEZ CYBER 18"

Futómű

Rugók: Weitec sport rugószet (-45mm)

Gátlók: gázos KONI sport

Fékek: elsők: 266/22-ről 283/26-ra növelve,
hátsó: dobról tárcsára cserélve!!!
mindkettő P307-ből

Külső Optika

Karosszéria: A kocsi átalakításához használt anyagok vagy kizárólag Peugeot alkatrészek, vagy azokat egyedileg kizárólag ezen autóra módosítottuk.
Egyedi első löki ráccsal, egyedi hátsó löki, küszöbspoiler, szemöldökök, tetőszárny, sérvédőszélesítés, 206-os "lélegző" a motorháztetőben, + egy csomó apróság.

Kiegészítők: Rejtett szelep , króm díszlécek, szélterelő
+ egy csomó apróság

Fénytechnika: 306-os kristály fényszóró + xenon, kristály oldalindex, 206-os első ködlámpa, 206-os hátsó köd a lökikbe

Dekor: rapid Peugeot oroszlán, sötétített ablakok

Egyéb: Kétszínü fényezés - feketecseresznye gyöngy és bordó gyöngymetál

Belső Optika

Festés, dekor: Teljes, egyedi kárpitozás + festés

Ülések: FK Speed sport + Schroth asm autocontrol övek

Kormány: 406-ból

Kiegészítők: 206RC alu lábtartó + pedál szett

HIFI / Multimédia

Fejegység: Pioneer KEH-P8600R + Pioneer DEQ-9200 DSP
11" érintőképernyő a PC vezérlésére

Erősítő: 2 X Pioneer GM-X904 Class A
1 X Pioneer GM-X802 Class A

Hangszórók: elöl: 2 X MB Quart RSC-216 Reference Line
hátul: MB Quart RSC-216 Reference Line

Egyéb: pc:Compaq Ipaq + M2atx
cd váltó: Pioneer CDX-P1220S
sub: Syrincs BP12-300 Referene
kondi: Impulse PCA 20000 (20 (azaz húsz!!) Farad)
+ aksi: Exide STR720 92Ah (töltésvezérlőn keresztül kiegészítve a motorindító 75Ah-s Varta-t)
kábelek: táp:35-25-16 Dietz, hangfal:2x4 Dietz, jel:Monster + Dietz
ajtók, sárvédők egyedi zajcsillapítása

Hogy a kocsi így összeállt; köszönet apósomnak és
SkodaWRC barátomnak (SRDesign)

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Bearing952

#100

2007. július 05. 23:47

Privát

Előzmény: #88 tom69 2007. július 05. 23:33

Nem veszélyes

. Itthon a garázsba készült haverom meg após segítségével.

Dj Andrew

#99

2007. július 05. 23:47

Privát

Előzmény: #95 Beebazsa 2007. július 05. 23:43

fain

koxyy

#98

2007. július 05. 23:47

Privát

Ez igaz!!!!!!én sokmindent magam csinálok rajta ezért ha 1szer eladom megnézem ki viszi el,és nagyon sajnálni fogom!!!Elötte 2es Golfom volt annak hála az ének jó gazdát találtam és a mai napig szépen gurul!!!!