Skoda 120L tuning (Akro) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (4793)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 11 sec

1/8 mérföld: 11.356 sec Rábaring - 2006.03.18
10.971 sec Tököl - 2006.04.16

1/4 mérföld: 18.192 sec Rábaring - 2006.03.18
17.613 sec Tököl - 2006.04.16

Max. sebesség: kb. 170 km/h

Teljesítmény: 62 + "x"

Tömeg: 875 kg

Nyomaték: 100 + "y"

Motor

Motor: 1289 ccm (781.136) favorit
bővített csatornás, síkolt, polírozott hengerfej felmart szelepfészkek, erősített szeleprugók
315ös Gaál vezérműtengely
könnyített lendkerék
alu szelepemelők
Rapid szívócsonkon 2105ös lada karburátor
SACHS kuplungszerkezet

Hajtás: RWD

Elektronika: hál' istennek minimális

Légszűrő: lada szűrő; nyitott ház

Kipufogó: 4 leömlö + keresztdob

Gyújtás: megszakítós

Egyéb: 5sebességes GLS váltó
55 Ah-s generátor

Nyári felni konfiguráció

Gumi: nyáron: 165/70 R13 Eurotec ML100
télen : 165/70 R13 Debica Frigo Directional
játszósgumi: 175/60 R13 Falken

Felni: nyáron :13x5.5" Skoda Motorsport magnézium
télen :13x4.5" gyári virsli lemez :)
játszóskerék: 13x6" szélesített lemezfelni

Futómű

Rugók: elől vágott skoda, hátul vágott lada

Gátlók: keményített kárászy "utcai-sport"

Fékek: 4 dugattyús első fékrendszer Ferodo tárcsákkal és betétekkel, rapid fékmunkahengerekkel szerelt, felújított hátsó fékrendszer

Merevítők: merev kézzel fogom a kormányt kanyarban

Egyéb: elől 8 cm, hátul 9 cm hosszú tőcsavarok + 10/20 mm nyomtávszélesítők

Külső Optika

Karosszéria: gyári fényezés + polír

Légterelők: az nincs és nem is lesz

Kiegészítők: matricák

Fénytechnika: első ködlámpák (hátul is volt, de véletlenül letolattam...úgyhogy már nincs)

Dekor: "Skoda" matrica az első szélvédőn, "skodaklub.hu" a hátsó szélvédő alján, "Supraising Skoda" a hátsó szélvédő tetején, "Mérges Kacsa" a jobbhátsó 3szögben, "CRT Skoda" a felniken.

Egyéb: fehér indexbúrák elöl és oldalt.

Belső Optika

Festés, dekor: semmi giccs, ez nem bohócautó

Ülések: WRC Racing

Kormány: Raid HP Sport, bőrözve + Raid kormánykiemelő agy

Kiegészítők: Én

Fénytechnika: nem "lávpárádos" kamion ez, minek villogjon???

Egyéb: fordszámmérős műszeregység + ledes ford.szám mérő

HIFI / Multimédia

Fejegység: nemtoommilyen Sony

Erősítő: nincs

Hangszórók: 4x80W Philips

Egyéb: Skoda Klub Hungary --->
http://skodaklub.racingnet.hu

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

S.F

#4773

2010. március 19. 18:42

Privát

csak a skoda

+10

ggyl

#4772

2010. március 09. 14:48

Privát

Hali, nagyon

még mindig a gép

Norbii

#4771

2010. február 10. 23:11

Privát

százezer éve...
mi van veled Dani, élsz még?

tunner23

#4770

2010. február 08. 15:47

Privát

Laci 360

#4769

2009. december 04. 01:50

Privát

Mr.SAAB

#4768

2009. november 18. 16:42

Privát

Demo

#4767

2009. november 18. 07:58

Privát

ZSIROZTALAK A KARSZTAJLINGON

Norbi-Tico

#4766

2009. november 14. 21:41

Privát

Szeva!
Élsz még? A Skoda meg van még?

SkodásRics

#4765

2009. november 13. 19:50

Privát

Előzmény: #4764 SkodásRics 2009. november 13. 19:47

Jah és hosszú tőcsavarokat honnan tudnék szerezni sztd?

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

S.F

#4773

2010. március 19. 18:42

Privát

csak a skoda

+10

Válasz erre

ggyl

#4772

2010. március 09. 14:48

Privát

Hali, nagyon

még mindig a gép

Válasz erre

Norbii

#4771

2010. február 10. 23:11

Privát

százezer éve...
mi van veled Dani, élsz még?

Válasz erre

tunner23

#4770

2010. február 08. 15:47

Privát

Válasz erre

Laci 360

#4769

2009. december 04. 01:50

Privát

Válasz erre

Mr.SAAB

#4768

2009. november 18. 16:42

Privát

Válasz erre

Demo

#4767

2009. november 18. 07:58

Privát

ZSIROZTALAK A KARSZTAJLINGON

Válasz erre

Norbi-Tico

#4766

2009. november 14. 21:41

Privát

Szeva!
Élsz még? A Skoda meg van még?

Válasz erre

SkodásRics

#4765

2009. november 13. 19:50

Privát

Előzmény: #4764 SkodásRics 2009. november 13. 19:47

Jah és hosszú tőcsavarokat honnan tudnék szerezni sztd?

Válasz erre

SkodásRics

#4764

2009. november 13. 19:47

Privát

Szeva!!! Hamarosan futómű újítás lesz nálam és kérdeznélek, hogy mi a véleményed? Hagyjam bent a gyári rugókat és elöl vágjak csak belőle 1,5 vagy 2 menetet, vagy esetleg szerezzek vmi más rugót hátra is előre is? Kárászy féle aszfaltos murvás gátlók lesznek benne mert a SKoDRy rally autó lesz majd egysezr :). És amúgy neked milyen rugók vannak hátul pontosan bent és mennyit vágtál ki belőle? Előre is köszi szépen!