Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10,2s zenével+mindennel, a gyári 12,4s volt!
- 1/8 mérföld
- 2005.aug.19. Hungaroring - 12,043 (0,665 rakcióidő) 2005.aug.28. Rába Ring - 11,357 (0,64 reakcióidő) 2005.szept.04. Fertőszentmiklós - 11,44 (bruttó idő)
- 1/4 mérföld
- Rába Ring - 17,95 , Fertőszentmiklós 17,66 - 2006.szept.09. RábaRing Bracket Racing 18,925 :) (18sec kat.)
- Max. sebesség
- 210 Km/h autópáján 2 fővel (Silver13, Jocipapa és Blackdevil órája szerint, mert az enyém csak 200-ig mutat) - a gyári 170 km/h volt - 205km/h 16-os kerékkel tiltáson
- Teljesítmény
- 80 Le gyári + egy kicsi ... erő van bőven, kb. 110LE
- Tömeg
- 850 Kg (firmatábla szerint) - 1055 Kg a forgalmiban + a NEON hegyek és zene
- Nyomaték
- 130 Nm + egy kicsi
Motor
- Motor
-
1.4i 12V 840A2000 (1370 cm3) - síkolt, polírozott hengerfej, új vezérműtengely, új himbák, új szelepek, új szelepszárszimeringek, új szelepvezetők + minden ... 17 bar a kompresszió!!! :)
- Hajtás
- Első kerék - 4 ágú SZINTER kuplung, könnyített lendkerék
- Elektronika
- Bosch Computer, Marci-Tech: Marci féle kapcsolható-állítható PBox - "rajtelektronika" akár 4000ford/perces alapjárat, kapcsolható hűtőventillátor , Chip Tuning: felső tartományban túlírva egész joooo :)
- Légszűrő
- Variálható: Gyári Betétszűrő házzal / K&N betétszűrő házzal / K&N betétszűrő direktre alakítva (a légszűrőház eltávolítva, kicsit átfaragva) - időjárástól függően variálom
- Kipufogó
- Variálható rendszer (mikor milyen kedvem van) : -középrész: 50es cső / kat.+középdob / 50es cső+középdob / 1 pici dob + gázgyorsító középdob - hátsó rész: Ycső 2 sportdobbal, 2 DTM ovál véggel - 139,5 Db :) / gyári hátsó dob
- Gyújtás
- Bosch Super4 gyertyák + Marci féle okosság , Spricc átfaragva, 1,4 fojtószelep helyett az 1,8é (35mm-ről-38mm-re)
- Egyéb
- Castrol TXT 5W40 olaj, Olajteknő zöldre festve, Új kuplung rövidebb váltó (1,4 és az 1,2 ötvözetéből), egy kis Marci féle üzemanyagrendszer Tuning 3 bar befecskendezési nyomás (Punto GT üzemanyagszivattyú), olajhűtő - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
K Ö S Z Ö N E T a Tatabányai Bosch Szervíznek, a MARCINAK (Blackdevil, Reddevil) és a KRISZTIÁNNAK (Silver13)!!! - színre fújt motorburkolatok és akkumlátor, rekróm szelepfedél
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/45 R16 Falken ZIEX ZE512 195/50 R15 Barum Bravuris, 14" 185/60 Michelin játszós gumi, téli : Barum Polaris2 195/50R15
- Felni
- 16"*7,5 ET30 Alessio Spider + 1,5cm és 2cm szélesítő pogácsa - 15"*7 ET40 Bravo HGT - Black Shadow :) , - 14"*6,5 ET42 Punto GT Black Shadow :)
Futómű
- Rugók
-
Punto GT-ből sokkal erősebb mint a gyári volt / THX Marci (Blackdevil) & Krisztián (Silver13)
- Gátlók
-
Punto GT futómű - komplett hátsó híd sokkal erősebb mint a gyári volt / THX Marci (Blackdevil) & Krisztián (Silver13)
- Fékek
- Elöl hátul tárcsa - Punto GT (136LE) fékrendszer - RH hűtött tárcsák, RH betétek brutálisabb mint a gyári volt - piros féknyergek / THX Marci (Blackdevil) & Krisztián (Silver13)
- Merevítők
- Punto GT stabilizátor, új Punto GT SKF csapágyak és szilentek
- Egyéb
- króm halálfejes szelepsapka, lőszer alakú szelepsapka, világítós szelepsapka :)
Külső Optika
- Karosszéria
- Karbon fóliázott motorháztető légbeömlőkkel, karbon fóliázott A B C oszlop és hűtőrács, fekete tükrök, pisztáciazöldmetál fényezés
- Légterelők
- Hátsó ajtó lefalazva, jel eltüntetve, hátsó zár eltüntetve, hátsó ablaktörlő eltűntetve
...
2 db légbeömlő a motorháztetőn
- Kiegészítők
- FULL FEKETE fólia körben az ablakokon, buborék az ablakokon (Jocipapától kaptam karácsonyra THX!)
- Fénytechnika
- JSM H.I.D Xenon 8000K, állítható magasságú fényszóró , Hella szúrófény (H7) a lökhárítóban, karbon hátsó lámpák , (a neon undercar kit most pihen otthon... a sok gagyi miatt már elvesztette a feelingjét sajnos)
- Dekor
- No police matrica a lökösön, www.chihickonweels.hu matrica, Bosch Euro Car Service KFT. matrica
- Egyéb
- HoodProtector - fekete bőr, Bosch AeroTwin ablaktörlők (mint a Passatokon és nem a Tescos gagyi!!!)
Belső Optika
- Festés, dekor
-
Full zöld Alcantra bőrbelső, alcantra betétek az ajtóban, a műszerfal környékén
- Ülések
- Alcantra bőr, állítható deréktámasz
- Kormány
-
30cm MOMO RACE bőr sportkormány, JOM sportagy, Racing Sport Ball Lock System adapter (levehető kormány)
- Kiegészítők
- RAPTOR ALCANTARA MOMO váltógomb és váltószoknya, MOMO kézifékkar Alu pedál, alu taposólemez elöl és hátul is, alu küszöbvédő , ledes hőfok műszer, töltésjelző műszer, olajnyomás műszer, vakum műszer, olajhőfok műszer - ezek mind króm házban, zöld króm kerettel, - sziréna (egy csomó féle hanggal)
- Fénytechnika
- 2x32 cm zöld NEON hangvezérelt a műszerfal alatt, 2*17 cm zöld NEON hangvezérelt a középső boxnál, zöld NEONdrót a műszerfalnál, zöld NEONdrót a váltóboxnál, zöld ,zöld 92 cm NEON a csomagtartóban, 2*2 zöld NEONdrót az ajtókban, zöld NEONdrót a hátsó kárpitokban - minden zölden világít , Stroboszkóp a tükör felett :)
- Egyéb
- A Neont és az elektronikát pirosan világító billenőkapcsolók működtetik (8 db!!!) - zöld világítós főkapcsoló, + 1db zöld-króm kapcsoló - Króm nyomásjelzős poroltó , Bicskakulcs
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Audiovox VME 9311TS Mobil Multimedia , CD/DVD/MP3/WMA/iPod, DVD-R/RW, DVD+R/RW,CD-R/RW, CD-DA, MP3, WMA, SVCD, VCD, AVI, MPEG1,MPEG2 & JPEG lejátszás, 336,960 Pixels (1440W x 234H) kijelző, 160 Watts Peak Power (40 Watts x 4), GIGA MP3's/WMA's stb.
- Erősítő
- Magnat Classic 720, 4 csatornás
- Hangszórók
- Vibe Audio SE-K60 első szett + 1 pár csipogó - Pioneer TS-A6911 ovál hangszóró hátul oldalt - JBL GTO927 ovál a kalaptartóban - JBL GTO1204B mélynyomó 1200 W
- Egyéb
- Csomagtér beépítve - saját készítés - Audison Connection teljes kábelezés - PF BEST Tápkábel 4 AWG, FT 216 Hangszórókábelek 16 AWG, FIRST Biztosítékház, SONUS Biztosíték, 220V átalakító - a kocsi teljes belseje leszigetelve - Nagyobb akksi a kocsiban Bosch Silver 55Ah (amekkora csak belefér), aranyozott saruk - DIETZ 1F kondenzátor digitális kijelzővel - CK-1W Nokia vezeték nélküli autóskészlet - sziréna egy csomó féle hangal :) - AZ AUTÓ 2004.JANUÁR.25.-E ÓTA KÉSZÜL FOLYAMATOSAN, eddig ez lett a gyáriból
Legfrissebb képek
A kezdetek és a többi...
Egy Chicksonfotózás
Ilyen is volt
Csákvár
csákvár
Roche, Skobi, Lanciay
Legfrissebb kommentek
Ehhez az autóhoz még nem érkezett hozzászólás
Legyél Te az első!
Profilképek
A kezdetek és a többi...
Egy Chicksonfotózás
Ilyen is volt
Csákvár
csákvár
Roche, Skobi, Lanciay
Roche, Skobi, Lanciay
TSR nagyonrégen
A múlt...
Skobi
A hülyeség :)
M6 &Y
Csákvár racing
M6 & Y
Rábaring Y & Kere
A nagy vizipipázás
Yasec & Y
Rábaring ... majdnem nyertem ...
Neon is volt...
Motortér a plazmameghajtás
Belső disco
Y & Y
Y & Y
Streetracing magazinban
Szigetelés...
No police matrica, saját ötlet :)
Sokféleség
Sárkány :)
Talin...
210KM :)
Y & Reddevill
A spéci hengerfej
Szinter
Egyedi kurvahangos :)
Y & Jocipapa
Motortér
A végeredmény
Repülőgépbelső
Utolsó találkozója a kocsinak
XXX & Y
hifi install
csere
