carStyling.hu :: Autótuning Portál

Főoldal | Közösség | User autók | Saloon | Daewoo Nexia GLX (djcsabi)

Friss commentek

SPRINT BOOSTER intelligens gázpedáltuning

P.R.T. - Punto Racing Team

Felni polírozás

DUNAÚJVÁROS

VWanted Kartel Kecskemét

Le az igénytelen tuninggal

Esztergom környékiek!

Komlóiak!!!

MITSUBISHI

FiatUnoClub :)

Balesetek ,DURVA !!!!!!

VW TALI - ZÁNKA-BALATONFÜRED 09.09.4-6.

I Love Rims

!!!!!!!!!KEDVENC ZENÉK!!!!!!!!!!

JAPÁN AUTÓSOK IDE !

Összes Fórum

Friss user autók

Opel Astra F
user: nyuszi1885

Volkswagen GOLF
user: elod82

Volkswagen golf 3 vr6 syncro va
user: Gaga no1

Összes user autó

Töltsd fel Te is autód!

Friss apró

VW Golf 1.9 TDI

Punto GT bontás! vol. 17-18!

Golf III Cabrio

AKÁR CSERE IS ÉRTELMES DOLGOKRA

VW Polo ledes hátsó lámpák eladóak

Elektromos ablakemelő eladó

Solid Audio F43

Olcsó felni

alufelni eladó

KERESEK Audi A6 (1997-2001) alkatrészt

Összes hirdetés

Szavazás

Elsősorban milyen rendezvényeken jelensz meg autóddal idén?
	Nagyobb tuning találkozókon / versenyeken
	Gyorsulási versenyeken
	Drift / szlalom versenyeken
	Csak a környékbeli rendezvényeken
	Ahol van autó szépségverseny
	Ahol van hangnyomásverseny
	Lehetőség szerint mindenhova elmegyek
	Maradok otthon

Összes szavazás

Daewoo :: Nexia GLX

Tulajdonos: djcsabi

toplista helyezés:

Népszerűség: 9.88

Kategória: Saloon

Autó adatok

Adatlap utoljára módosítva: 2010. augusztus 31.

Teljesítmény

0-100 Km/h	12.2 sec gépkönyv szerint
Max. sebesség	200km/h csak találd meg a majrévasat
LE	92+/4800rpm A változó geometriás szívósorral és a nagyobb injektorokkal ez módosulhatott, hogy merre azt ki tudja, én úgy érzem jócskán jobb lett! + Azóta be került egy kis chippelés is. :)
Tömeg	1088 kg
Nyomaték	14 (kgm/fordulat) 3400-4600rpm (valószínű ez is más lett, alul hamarabb van nyomaték, fent pedig tovább húz!)

Motor

Motor	1.5 DOHC 16V (A15MF) Lanos 1.6 16V változó geometriás szívósor belül kicsit megpiszkálva thx Sebike Lanos 1.6 16V injektorok üzemanyag: 100% E85 etanol
Hajtás	elsőkerék
Elektronika	Saját motorvezérlő program, a Denis Suprunenko által készített módosítva WWW.CHIPSOFT.RU
Légszűrő	K&N sport betét volt, most JOM direkt, alu csövezéssel by Baunsal-Tuning Germany, gyári rezonátor rendszer eltakarítva. + Direkt karterszűrő
Kipufogó	végig gyári, új katalizátorral
Gyújtás	Brecav kábelek, Brisk Premium LGS sport gyertyák
Egyéb	NGK japán lambda szonda szelepfedél és vezérlés burkolat tükörre polírozva thx felnipolirozas.extra.hu

Futómű

Gumik	Nyári: Avon ZV3 195/50 R15 Téli: FALKEN EUROWINTER 185/60 R14
Felnik	Nyári: MOMO CORSE SILVER 15" Téli: 14" gyári acél
Rugók	EIBACH FEDERN PRO-KIT -30mm
Gátlók	elöl MONROE Classic olajtöltés hátul BILSTEIN B4 gázöltés
Fékek	elöl ATE nagy nyergek (Calibráról átpakolva) 52 mm-es munkahengerrel, 256 mm-es Steinhof fúrt sport tárcsák + Ferodo Premium betétek hátul gyári dobfék
Merevítők	Van egy, eladó épp. C20XE motoros GSI Kadetthoz :)
Egyéb	Egyebet nem tudok mondani.

Külső Optika

Karosszéria	metálfény króm keretes hűtőrács idén kilakatolva
Légterelők	hátsó spoiler (szárny)
Fénytechnika	Elöl egyedi projektoros lámpák tompított: H1 35W/6000K H.I.D. kihajítva, helyette GE megalight plus - jobb a békesség :) távolsági: GE H1 55W megalight plus kristály indexek kristály oldal indexek Vauxhall Astra E-ről (Opel Kadett E) Lámpák és indexek Hong-Kongból beszerezve
Egyéb	saválló acél rendszámtábla tartók

Belső Optika

Ülések	Kadett GSI gyári Recaro sport
Kormány	Kadett GSI / Vectra GT bőrkormány, szervókormány
Fénytechnika	szépen világít a műszerfal, elég az
Egyéb	Kadett GSI digitális műszerfal Elöl-hátul elektromos ablakok, manuális klíma, riasztó, riasztóról vezérelhető központi zár

HIFI / Multimédia

Fejegység	MNC InnoCD
Hangszórók	SAL 10cm a műszerfalban, hátul 2db 13 centis Pioneer SAL XB10/A aktív szubcső a csomagtartóban
Egyéb	Motoros antenna hátul

További képek

Hátsó lámpa

Márkajelzés

4 villany ablak

garázsban hátulról

saválló táblatartó

Ilyen volt...

Ilyen volt..

Ilyen volt...

A Recarok Kadett GSI-ből

Kaposújlak 2008

Sziki autóstali

Steinhof féktárcsa

Ferodo Premier első betétek

Kadett GSI digit fal, Vectra GT bőrkormány

Felkerülnek előre az ATE calibra nyergek

Brisk DOR15LGS

kép 19.

kép 20.

kép 21.

kép 22.

kép 23.

kép 24.

kép 25.

Bilstein gázos gátlók

ATE, Steinhof, Ferodo, hogy meg is álljunk

A két vas az udvarban

Amcsi klíma (14 év óta nem kellett hozzányúlni!)

régi felnim

Projektoros lámpák

kép 32.

kép 33.

kép 34.

kép 35.

régi felnim

Ilyen lett.

Udvaron.

Régi felni

Tesco gyorsszervíz

Minitali a Tesconál

kép 47.

kép 48.

Már ültetve

felni

kép 51.

kép 52.

kép 53.

kép 54.

kép 55.

kép 56.

kép 57.

kép 58.

kép 59.

kép 60.

szívósor festés

fojtószelep ház

szívósor összeszerelés

összeállt a dolog

szintén...

bontás

bontva

pápá gyári szívósor

vezérlés

alkatrészek

fent a változó geometriás szívósor

nagy injektorok beszerelése

kazánház

Egy kis beállítás

Új Hozzászólás írása | Legfrissebb komment | Legelső komment

czollner.g

2010. augusztus 26. 15:29 | Válasz erre | #820


	[Előzmény: #819 KáZsé 2010. augusztus 24. 10:58]
	jaja, hozhatod nyugodtan, csak írj hogy jössz-e v nem

KáZsé

2010. augusztus 24. 10:58 | Válasz erre | #819


	[Előzmény: #818 czollner.g 2010. augusztus 24. 09:54]
	Robi,ide mindenképp vigyed az összes csippet!!!!

czollner.g

2010. augusztus 24. 09:54 | Válasz erre | #818


	[Előzmény: #817 czollner.g 2010. augusztus 23. 21:04]
	10-12óráig foglaltam le a padot, szerintem előtte plázánál találkozunk mert pestről, meg lehet kecskemétről is jönnek még emberek. 1normál mérés 6ezer(ha egyedül mész), de így 35ezer 2órára és annyi emberre oszlik ahányan leszünk. 7-8ember legalább lesz, tehát kb 4ezer körül lesz. de lehet még annyi se, ha sikerül még 1-2embert hívnom, de azzal nem lesz gond, többen mondták hogy még jönnének

czollner.g

2010. augusztus 23. 21:04 | Válasz erre | #817



	11én mérésre jössz?

djcsabi

2010. augusztus 13. 18:24 | Válasz erre | #816



	Nincs még kész! Vasárnap hozom el.

KáZsé

2010. augusztus 13. 11:24 | Válasz erre | #815



	kész van a festés?Milyen lett a masina?

kn.nagyi

2010. június 25. 23:47 | Válasz erre | #814

KáZsé

2010. június 09. 16:07 | Válasz erre | #813



	a chippelt nexiának!

koxemplax

2010. május 29. 11:38 | Válasz erre | #812


	[Előzmény: #811 Petersz 2010. május 24. 12:36]

Petersz

2010. május 24. 12:36 | Válasz erre | #811

koxemplax

2010. május 17. 18:48 | Válasz erre | #810

nemethdani

2010. május 11. 16:24 | Válasz erre | #809



	privi ment

KáZsé

2010. május 11. 13:49 | Válasz erre | #808

KáZsé

2010. május 10. 14:47 | Válasz erre | #807



	new képek az oldalamon!

G.Hooligan

2010. május 08. 09:14 | Válasz erre | #806



	PRIVI!!

kn.nagyi

2010. április 22. 07:41 | Válasz erre | #805



	köszi a támit hoztam viszonzásképp amit tudtam.szép napot kívánok

kn.nagyi

2010. április 21. 22:02 | Válasz erre | #804

sebijoe

2010. április 20. 07:52 | Válasz erre | #803



	--->pü

Leeder

2010. április 11. 13:05 | Válasz erre | #802



	zsíros verda :)

KáZsé

2010. március 17. 10:46 | Válasz erre | #801



	Jó csillivilli lett a motortér!És van előnye ennek az átalakításnak?

régebbi kommentek megtekintése

Ha Te is hozzá akarsz szólni, loginolj be.