Rieger Audi A4

Számos komoly Audi tuner mutatta már be saját elképzelését az új Audi A4-ről. A legfrissebb trónkövetelő pedig a német Rieger 300 lóerős verziója.

Nézzük először a teljesítményt. A gyári 3.0 TDI aggregátot a vezérlő elektronika optimalizálásával jelentősen felerősítették. Egészen pontosan a gyári 240 lóerő és 500 Nm helyett immáron közel 300 paci és 610 Nm nyomaték áll rendelkezésünkre.

Az autó külsejét a teljesítménnyel összhangban szintén felturbózták. A szokásos első, diffúzoros hátsó lökhárítóval, küszöb szettel, és a többféle, rendkívül impozáns 20”-os alufelni garnitúra kombinációval hozták a kötelezőt.