Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- szerintem 8s körül
- 1/8 mérföld
- passz
- Max. sebesség
- óra szerint 225 (kb. adat mert skálázás alá leforgott) GPS szerint 217-219km/h
- Teljesítmény
- 119,7 padon mérve
- Tömeg
- 915kg vagy 935kg mindenhol mást írnak...
- Nyomaték
- 150?
Motor
- Motor
- 1.6 16v (s16)
- Hajtás
- első
- Elektronika
- gyári
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- teljesen gyári, katalizátoros, halk.
- Gyújtás
- gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyáron 195/45R15 Fulda, Barum
télen 175/65R14 Continental TS 780
- Felni
- 15" gyári Saxo VTS alufelni nyáron
14" gyári Saxo lemezfelni télen
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári, nagyon kemények.
- Fékek
- elöl-hátul tárcsa,
- Merevítők
- nemsokára ez is lesz:)
Külső Optika
- Karosszéria
- szép ezüst
- Légterelők
- hátul van valami gyári, de azon kívül szerencsére semmi
- Fénytechnika
- semmi kül. világít
- Dekor
- egy kis matrica a VTS feliratnál
Belső Optika
- Ülések
- gyári sport
- Kormány
- lufis
- Kiegészítők
- egy kis plüssoroszlán, még a GTIből:)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- vmi Daewoo MP3as, de jól szól:) lesz majd jobb
- Erősítő
- nincs
- Hangszórók
- passz :))
- Egyéb
- átlagfogyasztás télen 8,5-9 liter (csak város)
most a fogyasztás 6,8 liter volt (pálya, főút, meg egy kevés város)
utolsó képen a legújabb jáccós autóm látható:)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
minden új és ersítve is van
széép!
Legfrissebb kommentek
Hello
Meg mondom őszintén, nem egy nagy durranás a Brembo tárcsa Ferodo betét együttes, tekintve hogy mind a kettő utcai használatra lett kitalálva. A tárcsa talán nem kopik annyira mint a gyári, meg ez a Ferodo Premier betét is jobban harap picit, de az igazi talán egy DS 2500 vagy DS 3000-es betét lenne, csak az 20-30e ft.....
A tárcsát megmondom őszintén én nagyon akciósan 6000 ft-ért vettem / pár !!! a betét az valami 3180 ft volt ha jólemléxem.
Hátul viszont az SBR szerintem nagyon jó, mert picit vastagabb rajta a ferodol réteg, mint az átlagos betéteken, ezáltal nekem pölö a kézifékem sokkal jobb, mivel kisebbet kell rajta húzni, meg a fékpedálnak is valamivel rövidebb lett az útja. Ezt azt hiszem valami 2-2500 ft-ért vettem.
Mindegyiket Miskolcon a Balog autós boltban.
Üdv.
Meg mondom őszintén, nem egy nagy durranás a Brembo tárcsa Ferodo betét együttes, tekintve hogy mind a kettő utcai használatra lett kitalálva. A tárcsa talán nem kopik annyira mint a gyári, meg ez a Ferodo Premier betét is jobban harap picit, de az igazi talán egy DS 2500 vagy DS 3000-es betét lenne, csak az 20-30e ft.....
A tárcsát megmondom őszintén én nagyon akciósan 6000 ft-ért vettem / pár !!! a betét az valami 3180 ft volt ha jólemléxem. Hátul viszont az SBR szerintem nagyon jó, mert picit vastagabb rajta a ferodol réteg, mint az átlagos betéteken, ezáltal nekem pölö a kézifékem sokkal jobb, mivel kisebbet kell rajta húzni, meg a fékpedálnak is valamivel rövidebb lett az útja. Ezt azt hiszem valami 2-2500 ft-ért vettem.
Mindegyiket Miskolcon a Balog autós boltban.
Üdv.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
minden új és ersítve is van
széép!
Lanica Delta 2.0 Turbo felnije
hójárás
7x15, már a kocsin
lakatolva
motor nélkül
hóóóóóó
elég nagy köd volt :)
mr. hójáró
repulóóóó
hétvégi és mindennapi
egésznapos bevásárlást túlélős, bár nagyon elfáradós érkezett
érkezett
Hali!
Természetesen van Ate is. Én abból a PowerDisket ajánlom. ára: 15.000.- ft /db
Ha rámcsörögsz hogy kell, akkor másnap jöhetsz is érte a Blahára!!!
üdv
Adamo
Természetesen van Ate is. Én abból a PowerDisket ajánlom. ára: 15.000.- ft /db
Ha rámcsörögsz hogy kell, akkor másnap jöhetsz is érte a Blahára!!!
üdv
Adamo
Hali!
Brembo féktárcsák :
sima utcai 10.000.- ft /db
max (mart) 15.500.- ft /db
sport (fúrt és mart) 18.500.- ft /db
Ferodo DS2000 utcai sport fékbetét garnitúra 15.000.- ft.
üdv
Adamo
Brembo féktárcsák :
sima utcai 10.000.- ft /db
max (mart) 15.500.- ft /db
sport (fúrt és mart) 18.500.- ft /db
Ferodo DS2000 utcai sport fékbetét garnitúra 15.000.- ft.
üdv
Adamo
Hello
Meg mondom őszintén, nem egy nagy durranás a Brembo tárcsa Ferodo betét együttes, tekintve hogy mind a kettő utcai használatra lett kitalálva. A tárcsa talán nem kopik annyira mint a gyári, meg ez a Ferodo Premier betét is jobban harap picit, de az igazi talán egy DS 2500 vagy DS 3000-es betét lenne, csak az 20-30e ft..... A tárcsát megmondom őszintén én nagyon akciósan 6000 ft-ért vettem / pár !!! a betét az valami 3180 ft volt ha jólemléxem.
Hátul viszont az SBR szerintem nagyon jó, mert picit vastagabb rajta a ferodol réteg, mint az átlagos betéteken, ezáltal nekem pölö a kézifékem sokkal jobb, mivel kisebbet kell rajta húzni, meg a fékpedálnak is valamivel rövidebb lett az útja. Ezt azt hiszem valami 2-2500 ft-ért vettem.
Mindegyiket Miskolcon a Balog autós boltban.
Üdv.
Meg mondom őszintén, nem egy nagy durranás a Brembo tárcsa Ferodo betét együttes, tekintve hogy mind a kettő utcai használatra lett kitalálva. A tárcsa talán nem kopik annyira mint a gyári, meg ez a Ferodo Premier betét is jobban harap picit, de az igazi talán egy DS 2500 vagy DS 3000-es betét lenne, csak az 20-30e ft.....
A tárcsát megmondom őszintén én nagyon akciósan 6000 ft-ért vettem / pár !!! a betét az valami 3180 ft volt ha jólemléxem. Hátul viszont az SBR szerintem nagyon jó, mert picit vastagabb rajta a ferodol réteg, mint az átlagos betéteken, ezáltal nekem pölö a kézifékem sokkal jobb, mivel kisebbet kell rajta húzni, meg a fékpedálnak is valamivel rövidebb lett az útja. Ezt azt hiszem valami 2-2500 ft-ért vettem.
Mindegyiket Miskolcon a Balog autós boltban.
Üdv.
Hello,
Ha esetleg tudnál a jobb oldali ajtóra, díszlécet, védőlécet (szürke, benne a VTS jel) nem tudom mi a pontos megnevezés, akkor kérlek jelezd az oldalamon vagy e-mailben. Fontos lenne! Köszi.
Ha esetleg tudnál a jobb oldali ajtóra, díszlécet, védőlécet (szürke, benne a VTS jel) nem tudom mi a pontos megnevezés, akkor kérlek jelezd az oldalamon vagy e-mailben. Fontos lenne! Köszi.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!