Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6s alatt
- Max. sebesség
- 268 km/h a szárnnyal (szárny nélkül ~275)
- Teljesítmény
- MÉG MINDIG lehe TT ippelni. a legközelebb tippelők között mitfahrer lehetőséget sorsolok ki :))))) [csinos csajok előnyben :P) ]
- Tömeg
- 1580 kg
- Nyomaték
- csajok, erre is tippeljetek....
Motor
- Motor
- K26 turbó, s6 wastegate, egyedi leömlővel
- Légszűrő
- BMC Carbon Dinamic Airbox
- Kipufogó
- 70es rendszer, no kat, hátsó dob könnyítve
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- új légtömegmérő; nagyobb Intercooler; Olajhűtő a turbó miatt
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225 / 45 / R17 Goodyear eagle F1
- Felni
- 9 küllős, 7,5J x 17"
Futómű
- Rugók
- gyári sportfutómű
- Gátlók
- gyári sportfutómű
- Fékek
- lyuggatoTT, bemart, belsőhűtésű tárcsák by OMP
- Merevítők
- gyári toronymerevítők, és stabilizátorok
Külső Optika
- Légterelők
- aluszárny
Belső Optika
- Festés, dekor
- Fehérszámlapos műszerfal
- Ülések
- Sparco
- Kormány
- Simoni racing Carbon X4 extreme light
- Kiegészítők
- Turbónyomásmérő, digitális multiméter (üzemanyagkeverék, olajnyomás, olaj és vízhőmérséklet mérő)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- kenwood mp3
- Hangszórók
- bose soundsystem
- Egyéb
- nem a hang a lényeg!!!, csak a kipuff.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Vasilij: nem vagyok elkenődve, mert szerintem egy gyári 225lovasból sem tudtam volna kihozni a 6,4-t, mert nem vagyok autóversenyző sajnos, viszont ezt a 6,18-t körübelül tartottam a 3 mérés alatt.
Kevlár kupplung: HOL, KINÉL? van tipped vagy bárkinek?
Kevlár kupplung: HOL, KINÉL? van tipped vagy bárkinek?
0
mérni mért, de mivel nem volt meg a rendes súly, így ma fogom tőle elkérni kompletto az egész anyagot.
Jó hír nekem: a kocsi súlya velem együtt 1576 kg azaz a kereken mért teljesítmény ~212 le, also 280 körüli korrigált teljesítmény. Pontosat azonban csak este írok, ha Ave-vel is beszéltem
Jó hír nekem: a kocsi súlya velem együtt 1576 kg azaz a kereken mért teljesítmény ~212 le, also 280 körüli korrigált teljesítmény. Pontosat azonban csak este írok, ha Ave-vel is beszéltem
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
ÚJ adatok prezentálódtak
Még csak félhivatalosan, Ave a hétvégére igérte, hogy felrakja az adatokat. Annyit viszont mondhatok, hogy 280lekörüli a kocsi. De csak onnantól lehetek ismét rs_tt, most csak mezei_tt vagyok
Nagyon boldog vagyok
Még csak félhivatalosan, Ave a hétvégére igérte, hogy felrakja az adatokat. Annyit viszont mondhatok, hogy 280le
körüli a kocsi. De csak onnantól lehetek ismét rs_tt, most csak mezei_tt vagyok Nagyon boldog vagyok
Vasilij: nem vagyok elkenődve, mert szerintem egy gyári 225lovasból sem tudtam volna kihozni a 6,4-t, mert nem vagyok autóversenyző sajnos, viszont ezt a 6,18-t körübelül tartottam a 3 mérés alatt.
Kevlár kupplung: HOL, KINÉL? van tipped vagy bárkinek?
Kevlár kupplung: HOL, KINÉL? van tipped vagy bárkinek?
mérni mért, de mivel nem volt meg a rendes súly, így ma fogom tőle elkérni kompletto az egész anyagot.
Jó hír nekem: a kocsi súlya velem együtt 1576 kg azaz a kereken mért teljesítmény ~212 le, also 280 körüli korrigált teljesítmény. Pontosat azonban csak este írok, ha Ave-vel is beszéltem
Jó hír nekem: a kocsi súlya velem együtt 1576 kg azaz a kereken mért teljesítmény ~212 le, also 280 körüli korrigált teljesítmény. Pontosat azonban csak este írok, ha Ave-vel is beszéltem
A mai zsiradagod az isiből érkezett, de ugyanolyan hatásos! Egeszsegedre! 
rs_tt,
1/8-at nem mert neked Ave? Arra is tok kivancsi lennek! Az legalabb egy olyan adat ahogy mindegy hogy hany kilo az autod, megis tukrozi a menetteljesitmenyet (mint pl a 0-100 is).
Nekem a legutolso mert 0-100-am kerek 1 mp vel rosszabb mint a Te eredmenyed (azert az eleg sok), a legjobbam kb 6.8 lehetett (9.8-as 1/8 mellett).
1/8-at nem mert neked Ave? Arra is tok kivancsi lennek! Az legalabb egy olyan adat ahogy mindegy hogy hany kilo az autod, megis tukrozi a menetteljesitmenyet (mint pl a 0-100 is).
Nekem a legutolso mert 0-100-am kerek 1 mp vel rosszabb mint a Te eredmenyed (azert az eleg sok), a legjobbam kb 6.8 lehetett (9.8-as 1/8 mellett).
Ne legyél elkenődve, hogy nem tudod a gyári értéket prezentálni. Ezt általába nem is lehet- tisztelet a kivételnek.
Milyen kuplongot készülsz berakni?
Helyedbe, ha már úgyis készülsz húzni a kocsit, én kevlárkuplungba gondolkodnék.
Mondjuk a többiek bisztos meg tudják mondani, hogy a kuplungszerkezet az mennyit bír. Én AUDI-ba hülye vagyok.
Modjuk sokan tűzbe raknák a kezüket ilyen gyorsulási adatokért...
Milyen kuplongot készülsz berakni?
Helyedbe, ha már úgyis készülsz húzni a kocsit, én kevlárkuplungba gondolkodnék.
Mondjuk a többiek bisztos meg tudják mondani, hogy a kuplungszerkezet az mennyit bír. Én AUDI-ba hülye vagyok.
Modjuk sokan tűzbe raknák a kezüket ilyen gyorsulási adatokért...
kösz Bali. Az autóval nincs bajom, mert nagyon fexik (bár nagy sebességnél kanyarban kissé instabil. Hátha a szárny segít
), nagyon élvezem, de beleéltem magam, hogy van egy majdnem 300 le-s autóm.
De majd nemsokára
), nagyon élvezem, de beleéltem magam, hogy van egy majdnem 300 le-s autóm. De majd nemsokára
rs_tt,
6.18 az nagyon jo ido, barcsak nekem sikerulne, de en ilyenekrol nem almodozom a legkisebb K03 turboval, es foleg nem elsokerekhajtassal. Sajnalom hogy el vagy keseredve (az irasaidbol ezt olvasom ki), de semmi okod ra, ezt tudja az auto (jo kupplungal persze meg tobbet) es ez nem a Te hibad hogy "csak" ennyi lett. En inkabb az ATC-s meresben ketelkednek a helyedben (amit mar regota szajkozok), es nem az autoban...
6.18 az nagyon jo ido, barcsak nekem sikerulne, de en ilyenekrol nem almodozom a legkisebb K03 turboval, es foleg nem elsokerekhajtassal
. Sajnalom hogy el vagy keseredve (az irasaidbol ezt olvasom ki), de semmi okod ra, ezt tudja az auto (jo kupplungal persze meg tobbet) es ez nem a Te hibad hogy "csak" ennyi lett. En inkabb az ATC-s meresben ketelkednek a helyedben (amit mar regota szajkozok), es nem az autoban...
osli: kösz ez jólesett, főleg tőled. 1395 van beírva a forgalmiba, a kezlési útmutatóba viszont 132kw 1395 és 165kw 1470. szóval még reménykedek
tényleg jól esett
tényleg jól esett
Kedves TT!
Azt kell mondjam, hogy kellemesen csalodtam benned. Akárhogyis ez a hozzászólásod teljesen korrekt volt...
Az én adataim szerint korrektül adtad meg a sulyát mert a TTQ 1395kg gyárilag. Persze lehet x extra miatt bőven nehezebb is.... Az eddigi olvasmányam alapján 1 chip kb 265-le-re huzza fel a nagy TT-t. A K04-ek-ből a maxok pedig általában 270-280 között mozogtak.
Ha kuplungod egyben lesz, akkor ezzel a teljesítménnyel 5.9-az amit tudhat a gép.
Én speciell a két kezem összetenném már a 6.1-ért is...
Szóval gratula hozzá!!!
Osli
Azt kell mondjam, hogy kellemesen csalodtam benned. Akárhogyis ez a hozzászólásod teljesen korrekt volt...
Az én adataim szerint korrektül adtad meg a sulyát mert a TTQ 1395kg gyárilag. Persze lehet x extra miatt bőven nehezebb is.... Az eddigi olvasmányam alapján 1 chip kb 265-le-re huzza fel a nagy TT-t. A K04-ek-ből a maxok pedig általában 270-280 között mozogtak.
Ha kuplungod egyben lesz, akkor ezzel a teljesítménnyel 5.9-az amit tudhat a gép.
Én speciell a két kezem összetenném már a 6.1-ért is...
Szóval gratula hozzá!!!
Osli
kösz, hogy összszedted magad, és a zsírt is
kösz. de még mindig sz*rul vagyok
na mit hoztam neked????????????
ZSÍRRRRRRRRRRRRRRTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!
ZSÍRRRRRRRRRRRRRRTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Még csak félhivatalosan, Ave a hétvégére igérte, hogy felrakja az adatokat. Annyit viszont mondhatok, hogy 280le
Nagyon boldog vagyok