Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- eladva
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Dénes
#3906
2011. október 27. 22:49
Heló! Kb. egy hét múlva lesz programozva, a p28 megvan, az átalakítóra várunk. Az adatlapomon megelőlegeztem a végeredményt, úgy gondolom, a jó leömlővel, szívósorral, meg mindennel nagyon jó lesz a vége a dolognak, amint kész majd írok.
0
Dénes
#3903
2011. május 20. 19:45
Heló! Valóban ott voltam a barátnőmmel, engem nem nehéz felismerni, de te mivel jársz mostanság? Berakattam a leömlőt, jó lett, hangja durva lett, amúgy is nagyon jó volt (semmi recsegés, meg lada-subaru, mittudomén milyen hang....), most viszont olyan érzésed van, amikor gyorsul, hogy majd szétveti az erő, egyszóval pont jó. 
Csak a berakás utáni első kilométereken kínlódott a gép, alig ment, check engine világított. Utána a hiba megszünt, megy ahogy kell, de a check engine csak nem alszik ki, valahogy ki kell szedessem belőle. Ja, jó kemény térded van... 
Csak a berakás utáni első kilométereken kínlódott a gép, alig ment, check engine világított. Utána a hiba megszünt, megy ahogy kell, de a check engine csak nem alszik ki, valahogy ki kell szedessem belőle. Ja, jó kemény térded van...
0
Dénes
#3902
2011. május 12. 22:19
Láttam a képeket, köszi. Nem vészes, de gondolom belülről nem lehetett valami jó... Mindenesetre szépen helyre lett hozva, azóta nálam tört egyszer, de sokkal kevésbé. Egy papi a stop-nál megált, majd mikor én a kereszteződésbe értem elindult és nekem jött balról a lökhárítómnak. Azt mondta hogy kerültem ide.... 
Szerencsére a karbon nem sérült, de akik megcsinálták nem végeztek olyan munkát mint nálad, a lökhárító utángyártott és csálé lett, vennem kell egy bontott gyárit, mert így nem az igazi. 
Szerencsére a karbon nem sérült, de akik megcsinálták nem végeztek olyan munkát mint nálad, a lökhárító utángyártott és csálé lett, vennem kell egy bontott gyárit, mert így nem az igazi.
0
Dénes
#3901
2011. május 11. 18:41
Heló! Küldhetsz képet a [email protected]. Nem értem miért nem kellett a P28 Ricsinek, nekem most milyen jól jönne...
0
Dénes
#3900
2011. május 08. 13:37
Lenne pár kérdésem még. Mennyire volt törve az eleje, én úgy emlékszem, hogy nem volt vészes. A vezető ülés mögött a burkolat nálad tört el, jókat nyöszörög, ki kell cseréljem, ahogy az ülést is, mert úgy nyiszog rossz úton, mint egy 100 éves kanapé... Egyébként szerencsés autó, Ricsi is vigyázott rá, én is, most, hogy a motor köré építettem amit lehet, megcsinálok rajta minden apróságot, például amiket az előbb írtam.
0
Dénes
#3899
2011. május 08. 13:34
Összefuthatunk Pesten, néha szombaton ott vagyok, majd egyeztetünk. Gondolom a chippel tovább is tudtad forgatni, így 2-esben elérted a 100-at, nekem váltani kell még egyet, nem kis hátrány. A Ricsi nem a p28-al vette meg tőled, vagy ő vette ki belőle? Jól jönne most nekem, nem kéne venni újra majd.... Végsebességről fogalmam nincs, 210-nél nem mentem vele többet, ennyi háromlábúval az utakon nem is nagyon fogok szerintem...
0
Profilképek
kép 0.
vannak eladó ITR tengelyeim és ITR szeleprugóim.
Dénes
#3906
2011. október 27. 22:49
Heló! Kb. egy hét múlva lesz programozva, a p28 megvan, az átalakítóra várunk. Az adatlapomon megelőlegeztem a végeredményt, úgy gondolom, a jó leömlővel, szívósorral, meg mindennel nagyon jó lesz a vége a dolognak, amint kész majd írok.
Dénes
#3903
2011. május 20. 19:45
Heló! Valóban ott voltam a barátnőmmel, engem nem nehéz felismerni, de te mivel jársz mostanság? Berakattam a leömlőt, jó lett, hangja durva lett, amúgy is nagyon jó volt (semmi recsegés, meg lada-subaru, mittudomén milyen hang....), most viszont olyan érzésed van, amikor gyorsul, hogy majd szétveti az erő, egyszóval pont jó. Csak a berakás utáni első kilométereken kínlódott a gép, alig ment, check engine világított. Utána a hiba megszünt, megy ahogy kell, de a check engine csak nem alszik ki, valahogy ki kell szedessem belőle. Ja, jó kemény térded van...
Csak a berakás utáni első kilométereken kínlódott a gép, alig ment, check engine világított. Utána a hiba megszünt, megy ahogy kell, de a check engine csak nem alszik ki, valahogy ki kell szedessem belőle. Ja, jó kemény térded van...
Dénes
#3902
2011. május 12. 22:19
Láttam a képeket, köszi. Nem vészes, de gondolom belülről nem lehetett valami jó... Mindenesetre szépen helyre lett hozva, azóta nálam tört egyszer, de sokkal kevésbé. Egy papi a stop-nál megált, majd mikor én a kereszteződésbe értem elindult és nekem jött balról a lökhárítómnak. Azt mondta hogy kerültem ide.... Szerencsére a karbon nem sérült, de akik megcsinálták nem végeztek olyan munkát mint nálad, a lökhárító utángyártott és csálé lett, vennem kell egy bontott gyárit, mert így nem az igazi.
Szerencsére a karbon nem sérült, de akik megcsinálták nem végeztek olyan munkát mint nálad, a lökhárító utángyártott és csálé lett, vennem kell egy bontott gyárit, mert így nem az igazi.
Dénes
#3901
2011. május 11. 18:41
Heló! Küldhetsz képet a [email protected]. Nem értem miért nem kellett a P28 Ricsinek, nekem most milyen jól jönne...
Dénes
#3900
2011. május 08. 13:37
Lenne pár kérdésem még. Mennyire volt törve az eleje, én úgy emlékszem, hogy nem volt vészes. A vezető ülés mögött a burkolat nálad tört el, jókat nyöszörög, ki kell cseréljem, ahogy az ülést is, mert úgy nyiszog rossz úton, mint egy 100 éves kanapé... Egyébként szerencsés autó, Ricsi is vigyázott rá, én is, most, hogy a motor köré építettem amit lehet, megcsinálok rajta minden apróságot, például amiket az előbb írtam.
Dénes
#3899
2011. május 08. 13:34
Összefuthatunk Pesten, néha szombaton ott vagyok, majd egyeztetünk. Gondolom a chippel tovább is tudtad forgatni, így 2-esben elérted a 100-at, nekem váltani kell még egyet, nem kis hátrány. A Ricsi nem a p28-al vette meg tőled, vagy ő vette ki belőle? Jól jönne most nekem, nem kéne venni újra majd.... Végsebességről fogalmam nincs, 210-nél nem mentem vele többet, ennyi háromlábúval az utakon nem is nagyon fogok szerintem...
Dénes
#3898
2011. május 08. 10:04
Heló! jó kis idők ezek, én a feketével mentem 14,7-et 147-es sebeséggel, Abban chip volt, betétszűrő, 50-es rendszer, meg hát ugye 1080 kg volt, nem 1065. Nálad mi volt benne, mikor ezt futottad? A p28-at ki chippelte neked? Kipzff, gumik stb.stb. ??
Dénes
#3897
2011. május 07. 14:20
Heló! Még nincs felrakva, úgyhogy nem tudom, de mivel ez egy tuti leömlő gondolom jó lesz mind hangban, mind erőben. Most még a gyári leömlővel mértem 7,6-7,8-at, persze nem 100-ig óra szerint hanem 105-ig, ott megy 100-at valójában. Milyen időket mentél vele régen gyorsuláson? Negyed-nyolcad mérföldön, sebességekre emlékszel? Neked Ebbe volt OBD1-es computered? Nem is tudtam.
2011 Évadnyitó velencei Honda találkozó
Velence Északi strand, és Vizi Vár
2011. március 13.
Sziasztok!
Az elmult évek jól sikerült találkozóira és a kérésekre alapozva idén is szeretnénk lebonyolítani március közepén egy nagy Honda találkozót Velencén, a tóparton. Sajnos a fakapus parkolót lebontották, így idén máshová kényszerültünk átteni, de reméljük ez is fog nektek tetszeni.
Az új helyszín, Velence Északi strand és Vizi Vár parkolója.
9.00-tól gyülekező az északi strand parkolójában, mikor nyagyjából mindenki megjön, fényképezés szép környezetben, autónézés, beszélgetés.
Ezután kb. 13.00-kor nyugodt tempóban(40 km/H faluban, 60 azon kívül) körbekonvojozzuk a tavat. Tavalyhoz hasonlóan most is felkonvojozunk a bencehegyre, ezt csak azért mert itt lehet a szerpentínen jókat kamerázni, fotózni. Fent a parkolóban pedig gyönyörű kilátás nyílik a tóra. Itt is lehet jó fotókat készíteni.
Végül szokásos beszélgetéssel fejezzük be a napot. Ez olyan 4-5 óra fele lesz délután, ugyhogy aki szeretne részt venni benne mindenképp hozzon szendvicset, hogy ki tudja húzni reggel 9.00 től eddig. Érdemes lesz kivárni, tavaly is jó volt.
Tavaly tavasszal közel 300 Honda volt jelen, most is számítunk a részvételükre.
GPS koordináta: 47.238169,18.644324
BUDAPESTRŐL, illetve FELŐL érkezőknek: találkozó a Lurdy-nál 7:45-kor, 8kor indulás Velencére.
Velence Északi strand, és Vizi Vár
2011. március 13.
Sziasztok!
Az elmult évek jól sikerült találkozóira és a kérésekre alapozva idén is szeretnénk lebonyolítani március közepén egy nagy Honda találkozót Velencén, a tóparton. Sajnos a fakapus parkolót lebontották, így idén máshová kényszerültünk átteni, de reméljük ez is fog nektek tetszeni.
Az új helyszín, Velence Északi strand és Vizi Vár parkolója.
9.00-tól gyülekező az északi strand parkolójában, mikor nyagyjából mindenki megjön, fényképezés szép környezetben, autónézés, beszélgetés.
Ezután kb. 13.00-kor nyugodt tempóban(40 km/H faluban, 60 azon kívül) körbekonvojozzuk a tavat. Tavalyhoz hasonlóan most is felkonvojozunk a bencehegyre, ezt csak azért mert itt lehet a szerpentínen jókat kamerázni, fotózni. Fent a parkolóban pedig gyönyörű kilátás nyílik a tóra. Itt is lehet jó fotókat készíteni.
Végül szokásos beszélgetéssel fejezzük be a napot. Ez olyan 4-5 óra fele lesz délután, ugyhogy aki szeretne részt venni benne mindenképp hozzon szendvicset, hogy ki tudja húzni reggel 9.00 től eddig. Érdemes lesz kivárni, tavaly is jó volt.
Tavaly tavasszal közel 300 Honda volt jelen, most is számítunk a részvételükre.
GPS koordináta: 47.238169,18.644324
BUDAPESTRŐL, illetve FELŐL érkezőknek: találkozó a Lurdy-nál 7:45-kor, 8kor indulás Velencére.
Civic az udvaron. Várom, hogy mondjon rá vmit a biztosító. Ezután adhatom el a roncsot. Pénzt pedig csak akkor kapok, amikor már bíróságon az ügy. Ez még hónapok kérdése.. Addig pedig nincs új verda 
A kezem pedig még mindig gipszben
A kezem pedig még mindig gipszben
Hehe 
Úgy látszik előbb utóbb mindenkinek ilyen lesz a bordó Vti után! Mondom már majd Dénesnek, hogy tudom mi lesz a következő autója
Úgy látszik előbb utóbb mindenkinek ilyen lesz a bordó Vti után! Mondom már majd Dénesnek, hogy tudom mi lesz a következő autója 
szeva, barátom, haverem, ismerős, márka- vagy topictárs!
Csaknem 100 %-os valószinüséggel szerveződik Komáromban szeptember 19-re (vasárnapi nap) köreink egyik legnagyobb tiszteletben álló - ámbár csaknem feledésbe merült - rendezvénye - a JapFest.
Elsősorban kiváncsiak vagyunk véleményeitekre, ötleteitekre, mi az ami új program, és keresett, mi az ami régi, és ódivatú. Várom válaszotok, üdv.:
Masi..
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!