Nem az első példát látjuk rá, hogy balul sül el egy rögtönzött drift bemutató, a dolgon itt még az is ront, hogy elsőkerekes autóval követték el. A villanyoszlopos koncepció teljesen hasonló a szerencsétlenül járt E30-asához, sérülések terén talán itt jobb a helyzet a kisebb sebesség végett.

A gonosz villanyoszlopok ismét lecsaptak - az áldozat egy Toyota Celica Carlos Sainz.