Bejelentkezés
Elfelejtett jelszó Regisztráció
Főoldal Közösség User autók Tuned Mazda 323 F BA GT (Moyko)

Mazda 323 F BA GT

Népszerűség: 8.35
Tuned 9
Moyko
Moyko autója
Népszerűség:
8.35
Kategória:
Tuned
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Részletes keresés

Autó adatai

Általános
Évjárat
1995
Karosszéria színe
sötétzöld
Utastér színe
fekete - szürke
Kivitel
sport
Üzemanyag
Benzin
Beceneve
Kék Alkonyat - Interceptor
Stílusirányzat
JDM
Fogyasztás
Városban
11 l/100km
Országúton
9 l/100km
Kombinált
10 l/100km
Teljesítmény
Teljesítmény
144 Le
Motor
Motor
2.0 V6
Hajtás
Első Kerék
Elektronika
Megasquirt 2SE Standalon ECU
Légszűrő
K&N Apollo
Kipufogó
Custom 60
Gyújtás
Omega
Egyéb
TypeR Nagykopressziós dugyattyúk, TypeR vezérműtengely, Könnyített lendkerék, 6-2-1 Leömlő, 10mm Verseny Kábel, Samco Vízcsővek, D1 Spec Olajlecsapató, D1 Spec Feszültség stabilizátor ( https://youtu.be/L0hxDgyg4lI )
Nyári felni konfiguráció
Gumi
Yokohama
Gumi méret
205/50 R16
Felni
Volk Rays Mazdasped MS-01f
Felni méret
7.5J×16"   5×114.3
Alkalmazott márkák
Rays Yokohama
Téli felni konfiguráció
Gumi
Hankook
Gumi méret
195/55 R15
Felni
Gyári Mazda Enkei
Felni méret
7J×15"   5×114.3
Alkalmazott márkák
Enkei Hankook
Futómű
Rugók
Einbach
Gátlók
Mazdaspeed
Fékek
Mazda 6
Merevítők
cusco torony, hátsó torony
Alkalmazott márkák
Enkei Hankook Rays
Külső Optika
Karosszéria
Mazdaspeed első toldat
Kiegészítők
Rx-8 Mazdaspeed szárny
Fénytechnika
JDM helyzetjelző
Belső Optika
Ülések
Gyári
Kormány
Gyári
Egyéb
Mazdaspeed váltógomb
HIFI / Multimédia
Fejegység
Clarion DZX588RUSB
Hangszórók
Clarion 3 utas
Egyéb
Clarion SRV313 A.Sub.

Legfrissebb képek

kép 0.
0

kép 0.

kép 1.
0

kép 1.

kép 2.
0

kép 2.

kép 3.
0

kép 3.

kép 4.
0

kép 4.

kép 5.
0

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Noise
#9
2016. október 28. 14:18
Privát
Előzmény: #8 Moyko 2016. október 28. 12:32
én is ezt mondtam.
0
Moyko
#8
2016. október 28. 12:32
Privát
Előzmény: #7 Noise 2016. október 28. 12:01
Eszemben sincs - de tényleg nem szalon az autó, van rajta mit lakatolni is.
0
Noise
#7
2016. október 28. 12:01
Privát
Előzmény: #6 Moyko 2016. október 28. 10:54
akkor basszatok le hány db mazda van az adatlapomon? képzeld, tudom miért kellett az ecu
0
Moyko
#6
2016. október 28. 10:54
Privát
Előzmény: #4 Noise 2016. október 28. 10:16
A 2.0 V6 volt Európában, nézz körül jobban. A felni, és TypeR cuccok japánból vannak, az ECU azért kell mert nem lehet máshogy összehangolni. Lesz még kép. Köszi az értékelést, amint kész megyünk mérettetni.
1
Noise
#5
2016. október 28. 10:17
Privát
Előzmény: #4 Noise 2016. október 28. 10:16
szeretem az új oldalt
0
Noise
#4
2016. október 28. 10:16
Privát
Előzmény: #3 1ZG3 2016. október 27. 17:20
japánban. de nem európ ában.
0
1ZG3
#3
2016. október 27. 17:20
Privát
Előzmény: #2 Noise 2016. október 27. 17:03
de volt gyárilag is ilyen motorral szerelt 323 még képet
0
Noise
#2
2016. október 27. 17:03
Privát
Előzmény: #1 Suncee 2016. október 26. 19:10
szalon mi, olyan motorral ami nem volt benne gyárilag, full egyedi ECU-val, légszűrővel, kipuval, gyújtással... bravó!

Egyébként üdv itt! Remélem lesznek képek az építésről!
0
Suncee
#1
2016. október 26. 19:10
Privát
8p. + saloon.
üdv az oldalon.
0
Szólj hozzá Te is!
Legfrissebb komment Legelső komment
Noise
#9
2016. október 28. 14:18
Privát
Előzmény: #8 Moyko 2016. október 28. 12:32
én is ezt mondtam.
0
Válasz erre
Moyko
#8
2016. október 28. 12:32
Privát
Előzmény: #7 Noise 2016. október 28. 12:01
Eszemben sincs - de tényleg nem szalon az autó, van rajta mit lakatolni is.
0
Válasz erre
Noise
#7
2016. október 28. 12:01
Privát
Előzmény: #6 Moyko 2016. október 28. 10:54
akkor basszatok le hány db mazda van az adatlapomon? képzeld, tudom miért kellett az ecu
0
Válasz erre
Moyko
#6
2016. október 28. 10:54
Privát
Előzmény: #4 Noise 2016. október 28. 10:16
A 2.0 V6 volt Európában, nézz körül jobban. A felni, és TypeR cuccok japánból vannak, az ECU azért kell mert nem lehet máshogy összehangolni. Lesz még kép. Köszi az értékelést, amint kész megyünk mérettetni.
1
Válasz erre
Noise
#5
2016. október 28. 10:17
Privát
Előzmény: #4 Noise 2016. október 28. 10:16
szeretem az új oldalt
0
Válasz erre
Noise
#4
2016. október 28. 10:16
Privát
Előzmény: #3 1ZG3 2016. október 27. 17:20
japánban. de nem európ ában.
0
Válasz erre
1ZG3
#3
2016. október 27. 17:20
Privát
Előzmény: #2 Noise 2016. október 27. 17:03
de volt gyárilag is ilyen motorral szerelt 323 még képet
0
Válasz erre
Noise
#2
2016. október 27. 17:03
Privát
Előzmény: #1 Suncee 2016. október 26. 19:10
szalon mi, olyan motorral ami nem volt benne gyárilag, full egyedi ECU-val, légszűrővel, kipuval, gyújtással... bravó!

Egyébként üdv itt! Remélem lesznek képek az építésről!
0
Válasz erre
Suncee
#1
2016. október 26. 19:10
Privát
8p. + saloon.
üdv az oldalon.
0
Válasz erre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.